双轴心导轨由导轨和滑块组成，使用的主要材料是铝型材，铝型材具有耐腐蚀、低密度、延展性好等优点，但也具有硬度比钢低的缺点，因此决定着双轴心导轨是轻载型直线导轨。

　　双轴心导轨能承载多少?

　　一般单条导轨和单个滑块组成的双轴心导轨，负载在10KG-100KG左右，根据导轨滑块的宽度、厚度及滑块滚轮数量来决定，比如ISGB10UU3内置双轴心导轨，宽度为28毫米，厚度为23毫米，滚轮数量为3，最大负载为16KG，而ISGB25UU3内置双轴心导轨，宽度在69毫米，厚度44毫米，滚轮数量同样为3，最大负载为84KG，但为了保证其性能，一般厂家建议实际负载是最大负载的一半比较合适。

　　如何选择适合承载力的双轴心导轨承载

　　所谓一个好汉三个帮，如果单条导轨滑块承载不够，最好的办法就是增加导轨滑块的数量或者选择较大型号的导轨滑块，但具体是增加导轨滑块的数量好呢还是选择较大型号的导轨块滑好呢?这就涉及到双轴心导轨的选型问题了。

　　如果承载重量与双轴心导轨​限定承载重要相差不大的话，通过增加导轨滑块的数量和另选较大型号的导轨滑块的效果是一样的;但如果相差较大，则后者比较合适。毕竟在购买时也要考虑成本问题，增加导轨滑块的数量，势必会增加采购成本，而且比较大型号的成本要高。

　　举个例子，假如已知承载物重量为50KG，安装方式是需要两条导轨水平安装，那么平均每条导轨需要承载25KG，那么我们可以初步选择ISGB20UU3型号的双轴心导轨，因为它的最大负载在50-60KG之间，那么取最大负载的一半，即为25-30KG之间。但不建议选择小型号的导轨滑块，比如ISGB10UU3，建议负载才8KG，如果选择这个型号则需要至少增加10个滑块，这将大大增加成本，除非使用环境对导轨的宽度有严格的要求了。当然，实际选择的时候，我们还要考虑运行速度、加速度，扭力等因素。

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